Наши клиенты умеют задавать высокую планку — именно они вдохновляют нас искать ракурсы и темы, чтобы транслировать идеи через материалы в авторитетных медиа.
В сентябре 2025 года познакомили редакцию Forbes с Анной Носовой. Анна — основатель агентства «Простор», руководитель Комиссии по яхтенному туризму Российского союза туриндустрии и директор территориальных проектов компании «Сила Ветра».
Итогом сотрудничества стал отличный авторский материал, в котором Анна подробно разобрала ключевые вызовы, с которыми сталкивается яхтинг в России, и обозначила перспективы его развития.
Приводим ключевые тезисы статьи в Forbes:
- Объем мирового яхтенного рынка оценивается в $50–60 млрд, порядка $18 млрд — береговая инфраструктура.
- Новые продажи яхт совокупно составляют порядка $12 млрд в год и растут ежегодно на 6–7%, в этой статистике российские покупатели — на втором месте.
- В России официально зарегистрировано около 1,5 млн маломерных судов, а по экспертным оценкам неучтенный парк составляет еще 4-6 млн.
- Заняться яхтингом сегодня можно достаточно бюджетно: пройтись под парусами на спортивной яхте стоит в среднем 3000 рублей, базовый курс, который позволит управлять спортивным классом парусных яхт, например MX700 или SV20, — порядка 20 000 рублей. Постоянно тренироваться и регулярно участвовать в небольших соревнованиях — около 50 000 рублей в год. Подготовиться и сдать на права в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) — 20 000–30 000 рублей с учетом пошлин.
- Владеть яхтой в России пока сложно — дефицит флота огромен. Импортировать долго и дорого, а отечественные верфи завалены на несколько лет вперед заказами от государства или крупных корпораций. Плюс к этому — недостаточно развитая инфраструктура на берегу. И все же эта игра стоит свеч.
- На примере Черноморского побережья, где в 2024 году стоимость стоянки выросла на 7,5–15%, видно, как создание марин и сервисов привлекает людей и деньги, после чего спрос и предложение начинают эффективно тянуть друг друга вверх. Понимание этого активно приходит и в другие регионы.
- Дальнейшее развитие индустрии вряд ли возможно без синхронизации интересов исполнительной власти, законодателей и бизнеса. Отсутствие унифицированных правил и устаревшее регулирование не дают развиваться отрасли в органичном ей темпе. Если отрасль сможет преодолеть существующие проблемы, то фантастические водные возможности России — 12 морей, 2,8 млн рек и 2 млн озер — смогут раскрыться с совершенно новой точки зрения.
Полную версию можно прочитать по ссылке: «Регата с препятствиями: что мешает развитию яхтинга в России»
#мы_пресс_служба
